PASKUTINĖ MINUTĖ
Rezervuokite pirmieji
Milanas - nuo 55,-
Milanas - nuo 55,-
Gothenburgas - nuo 57,-
Briuselis - nuo 57,-
Oslas - nuo 57,-
Londonas - nuo 65,-
Roma - nuo 65,-
Frankfurtas - nuo70,-
Stokholmas - nuo 70,-
Eindhovenas - nuo 71,-
Bremenas - nuo71,-
Paryžius - nuo 71,-
Tamperė - nuo 71,-
KUR ĮSIGYTI AVIABILIETUS?
Avia.lt
- tai moderni lėktuvų bilietų bei viešbučių paieškos ir užsakymo sistema internetu.
Skrisk.lt
- patogi aviabilietų rezervavimo sistema per trumpiausią laiką leidžianti rezervuoti lėktuvo bilietą į bet kurį pasaulio oro uostą.
Keliauju.lt
- paprasta ir aiški lėktuvų bilietų rezervavimo sistema. Visų aviakompanijų pasiūlymai vienoje vietoje. Išsirink sau tinkantį variantą ir skrisk!
TopFly.lt - tie patys lėktuvų bilietai, bet pigiau nei kitur...
Greitai.lt
- protinga skrydžių paieška. Dėmesio! Jau dabar pirkdami bilietus galite pasinaudoti grąžinomo garantija t.y. susigrąžinti 80% už bilietą sumokėtos sumos.
Greitai.lt
KUR UŽSISAKYTI VIEŠBUČIUS?
NEMOKAMI PATARIMAI
Pagrindiniai 7 patarimai kaip įsigyti lėktuvų bilietus už mažiausią kainą.
Užsisakykite naujienas ir specialius pasiūlymus e-paštu ir patarimus atsiųsime nemokamai!
Užsisakykite naujienas ir specialius pasiūlymus e-paštu ir patarimus atsiųsime nemokamai!
Kauno oro uoste atidarytas naujas keleivių terminalas
 |
Gegužės 13 d. oficialiai atidarytas naujasis Kauno oro uosto keleivių terminalas, aptarnausiantis ne Šengeno šalių piliečius.
Projektinis trijų aukštų 7573 kv. m. ploto statinio pajėgumas – milijonas keleivių per metus. Terminale įdiegtos naujausios keleivių aptarnavimo technologijos, sumontuota moderni pasienio kontrolės ir aviacinio saugumo tikrinimo įranga. Oro uoste atnaujinti inžineriniai tinklai, įrengtos automobilių stovėjimo aikštelės, rekonstruota perono danga. Bendra projekto vertė - 64 mln. litų.
Susisiekimo ministro Algirdo Butkevičiaus teigimu, naujasis keleivių terminalas padidins Kauno oro uosto keleivių pervežimo galimybes iki 1 mln. keleivių per metus, nes dabar oro uostas visiškai atitinka Šengeno reikalavimus bei tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos rekomendacijas.
Prie naujojo keleivių terminalo įrengtas ir privažiavimo kelias, padidinta automobilių parkavimo aikštelė, ateityjeprie naujo terminalo pastato bus praplėstas orlaivių peronas.
2005 m. Kauno oro uostas aptarnavo 77 tūkst. keleivių, o 2006 m. – jau 248 tūkst., o 2007 m. 390 tūkst. keleivių.Per šiuos metus Kauno oro uostas planuoja aptarnauti 440 tūkstančių keleivių.
Be naujo terminalo, Kauno oro uoste įrengta perimetro apsaugos signalizacija, sumontuota nauja kilimo-tūpimo tako šviesų signalinė sistema. Į daugelį perspektyvaus planavimo klausimų turės atsakyti Lietuvos oro uostų plėtros galimybių studija, šiuo metu vyksta konkursas šiai studijai rengti.
Projektinis trijų aukštų 7573 kv. m. ploto statinio pajėgumas – milijonas keleivių per metus. Terminale įdiegtos naujausios keleivių aptarnavimo technologijos, sumontuota moderni pasienio kontrolės ir aviacinio saugumo tikrinimo įranga. Oro uoste atnaujinti inžineriniai tinklai, įrengtos automobilių stovėjimo aikštelės, rekonstruota perono danga. Bendra projekto vertė - 64 mln. litų.
Susisiekimo ministro Algirdo Butkevičiaus teigimu, naujasis keleivių terminalas padidins Kauno oro uosto keleivių pervežimo galimybes iki 1 mln. keleivių per metus, nes dabar oro uostas visiškai atitinka Šengeno reikalavimus bei tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos rekomendacijas.
Prie naujojo keleivių terminalo įrengtas ir privažiavimo kelias, padidinta automobilių parkavimo aikštelė, ateityjeprie naujo terminalo pastato bus praplėstas orlaivių peronas.
2005 m. Kauno oro uostas aptarnavo 77 tūkst. keleivių, o 2006 m. – jau 248 tūkst., o 2007 m. 390 tūkst. keleivių.Per šiuos metus Kauno oro uostas planuoja aptarnauti 440 tūkstančių keleivių.
Be naujo terminalo, Kauno oro uoste įrengta perimetro apsaugos signalizacija, sumontuota nauja kilimo-tūpimo tako šviesų signalinė sistema. Į daugelį perspektyvaus planavimo klausimų turės atsakyti Lietuvos oro uostų plėtros galimybių studija, šiuo metu vyksta konkursas šiai studijai rengti.
« atgal